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Feeder es un tipo de pesca que no impone grandes exigencias a los carretes, cañas y otros equipos que no son baratos. Pero, ¿cómo no cometer un error con la elección? ¿Es posible elegir un carrete que funcione en cualquier pesca como debería? ¡Sí!
Requisitos generales para bobinas
Los pescadores tienen muchos requisitos para los carretes de alimentación. Los principales son los siguientes:
- Colocación de línea. La bobina no debe desprenderse de bucles y hacer barbas, especialmente con un cordón.
- Tracción suficiente. Debería ser bueno para sacar un comedero pesado que se arrastra por el fondo a través de la hierba.
- Cuerda rápida. Con bocados frecuentes, desea mantener el ritmo más alto posible.
- Práctico clip. A la hora de pescar, este es uno de los requisitos más importantes, ya que un clip incómodo provoca tanto pérdida de tiempo como de nervios.
- Mango cómodo. Todo depende de las preferencias del pescador, a unos les gusta el pomo, a otros les gusta el pie, a otros simplemente la patilla.
- La capacidad de trabajar tanto con hilo de pescar como con cuerda.
- Bobina reemplazable disponible.
- Fiabilidad y durabilidad.
- Al menos protección parcial contra el agua y la arena.
Casi siempre se recomienda utilizar carretes grandes, pero no todos son aptos para la pesca con feeder. Por el contrario, a menudo ni siquiera una bobina muy grande funcionará normalmente incluso con cargas pesadas, y una grande comenzará a silbar y romperse rápidamente.
Cómo elegir una bobina
Aún así, al elegir un modelo, es necesario detenerse en los grandes tamaños tradicionales de bobinas, desde 3000 y más. Se trata de carretes que tienen un diámetro de tambor de unos 4.5 cm, y según la clasificación de Szyman, pueden contener unos 100 metros de línea 0.3. Tienen partes más grandes y más confiables de la caja de engranajes, un mecanismo de alimentación en forma de backstage o un tornillo sin fin, y una velocidad de bobinado de línea más alta. Si no se encontró un modelo adecuado, solo entonces se debe proceder a considerar modelos más pequeños.
Lo primero que debe hacer es mirar los números. Lo principal a lo que debe prestar atención es a la fuerza de tracción de la bobina. Para la pesca con feeder, vale la pena elegir muestras con una fuerza máxima de al menos 10 kg. Y mejor – 12-18 kg. Tal carrete es adecuado para la pesca ordinaria con un alimentador con cargas de hasta 100 gramos, es posible pescar en un fondo rocoso y arrancar un alimentador de un matorral. Incluso si la pesca está planeada para líneas o cuerdas de pesca relativamente delgadas, siempre vale la pena tomarla con un margen. La mayoría de los fabricantes de carretes citan cifras de tracción con la suposición de que el carrete solo funcionará a veces con estos valores, y cuando se realizan alrededor de cien tirones con una fuerza de 6-8 kg por pesca, esto puede matar un carrete débil.
El segundo punto son los detalles de la caja de cambios. Es muy deseable familiarizarse con su dispositivo, o al menos ver un análisis de video de la bobina deseada en YouTube. Vale la pena descartar todas las opciones posibles con engranajes de plástico o aleaciones de aluminio. En la pesca con feeder, el trabajo de la caja de cambios es extenuante, y siempre debe elegir con engranajes de bronce. Algunos fabricantes son engañosos al señalar que tienen ruedas de acero. De hecho, los buenos engranajes hipoides de acero de este tipo son muy caros de fabricar. Los carretes con ruedas dentadas de acero tienen un cubo de acero, y todos los dientes y la llanta están presionados sobre él y están hechos de aluminio. No se recomienda tomar estos.
La relación de transmisión es otro detalle importante. Muestra cuánta línea con un diámetro de rotor dado se desenrolla en una revolución.
Por ejemplo, un carrete 3000 con una relación de transmisión de 5.2 enrolla alrededor de 70 cm de línea por revolución, y con una relación de 4.8 solo 60. Sin embargo, incluso pequeños cambios en la relación hacen que el carrete sea menos confiable y duradero, y cuanto mayor sea el equipo, peor. A la hora de comprar, debes elegir un carrete de tamaño 4000, pero con un ratio de 4.9, en lugar de 3000, pero con un ratio de 5.2.
Elección de varilla: ¿freno delantero o trasero?
El embrague delantero le permite ajustar la bobina con mayor precisión, es más confiable y cuesta menos. Sin embargo, para los principiantes, un carrete con embrague de fricción trasera será más conveniente.
Los pescadores suelen preferir carretes con baitrunner, para muchos este modelo es el más conveniente. El sistema de ajuste de doble embrague le permite ajustar el aparejo para que incluso un pescador novato pueda hacer frente fácilmente a un trofeo de 10 kg o más.
¿Backstage o tornillo sin fin?
La eterna disputa de los pescadores sobre el mecanismo que tiende mejor la línea, aquí todavía vale la pena resolverla a favor de un tornillo sin fin. En primer lugar, el eslabón experimentará cargas desiguales al principio y al final de la carrera, lo que tarde o temprano conducirá a un desgaste más rápido. En segundo lugar, el tornillo sin fin proporciona un devanado más parejo, y el yugo, aunque sea muy bueno, dejará un espacio muy pequeño en el centro del devanado. Por eso intentan montar carretes con backstage para que enrollen la línea con un cono ligeramente inverso. Pero si usa un gran volumen de hilo de pescar y respaldo, todas estas inmersiones se verán compensadas por su elasticidad.
Otra cosa a tener en cuenta al elegir un carrete con un tornillo sin fin es el precio. Un buen tornillo sin fin cuesta mucho dinero. Debe estar hecho de bronce o latón de alta calidad, hecho con precisión. Tal bobina tiene un precio de $ 100 de inmediato. Puede comprar una bobina con un tornillo más barato, pero aún así será menos confiable que con un mecanismo basculante. Por lo tanto, si la billetera no lo permite, obtenga lo que pueda pagar y no persiga a los fanfarrones como un tornillo en una bobina: un pájaro pequeño es mejor que una cucaracha grande.
El propio mecanismo de colocación de la línea puede funcionar de diferentes maneras. Depende de la frecuencia con la que cambie la dirección de avance. Algunas bobinas funcionan de manera que la dirección cambia casi con cada giro del mango. Otros lo cambian con menos frecuencia. El cambio frecuente de dirección es más típico de los mecanismos basculantes y se denomina "apilamiento sinusal". Es adecuado para la pesca con spinning, cuando el cebo es impulsado por tirones y la tensión durante el enrollado es desigual. Por cierto, en el giro, la técnica de espasmos es completamente factible solo con multiplicadores. En el alimentador, la llamada colocación "sinusal" es innecesaria, ya que la tensión durante el bobinado es casi la misma. Puede elegir una bobina más barata con un estilo más confiable pero simple.
La masa suele ser un argumento que se expresa a la hora de justificar un precio. Por regla general, las bobinas más caras tienen menos masa para las mismas características. ¿Es esta característica tan importante para la pesca de feeder? El caso es que en manos del pescador hay una caña bastante pesada, de más de tres metros de largo. Lo sostiene con ambas manos. En la punta, al lanzar, cuelga un alimentador de cien gramos. Definitivamente, aunque el carrete sea lo suficientemente ligero, no dará la sensación de una pluma en las manos, como cuando se pesca con una caña de spinning ultraligera. Incluso cuando se pesca con un recolector. Por lo tanto, puede comprar Saubers y Arctics relativamente económicos, que tienen una masa significativa, y atraparlos tan cómodamente como en las líneas más caras de Shimano. Bueno, por supuesto, Shimano es aún mejor, pero la elección puede no valer el dinero invertido.
Un bolígrafo es un elemento al que se le presta poca atención a la hora de elegir, ¡pero en vano! El mango está bajo carga pesada durante la operación. Por lo tanto, vale la pena elegir uno que sea lo más duradero posible. También debe ser lo más simple posible. Por ejemplo, al elegir entre un mango con botón y un mango monolítico, es más fácil elegir uno normal. Ella es más confiable. El material del mango suele coincidir con el material del cuerpo.
El mango es un asunto personal.
Este es el lugar donde se sujetan los dedos cuando se trabaja con la bobina, a través del cual se produce el contacto con mayor frecuencia. Algunos prefieren una perilla, otros prefieren un alfiler. Afortunadamente, la mayoría de los carretes te permiten cambiar el mango a voluntad. Las piezas de repuesto se pueden comprar en línea. El autor prefiere una perilla, y es más fácil girarla con gran esfuerzo, y es más fácil atraparla sin mirar. Los argumentos a favor de los pines pequeños no son claros y se deben a algunas vistas endurecidas en las bobinas.
El material del cuerpo de la bobina de alimentación puede ser de plástico especial o de metal. Las bobinas caras están hechas de titanio. La mayoría de los pescadores deberían optar por carretes de metal, ya que son más resistentes y duraderos. En plástico, los asientos de los engranajes de las cajas de cambios se desgastan lo suficientemente rápido, la forma se distorsiona y comienzan a funcionar peor. Pero si es un plástico caro, puede que no sea así. En cualquier caso, una bobina de metal barata es mejor que una de plástico barata.
Carrete y rotor
Para una buena pesca, necesitas una bobina de metal. Esto le permitirá atrapar tanto con un cordón como con una línea de pesca. También es necesario que tenga un recubrimiento duro en el borde de la bobina, para evitar el desgaste del hilo. Al comprar un carrete, debe consultar con anticipación sobre la disponibilidad de un carrete adicional y, si es posible, comprar dos idénticos. Por qué lo mismo: es más fácil enrollar la línea y el respaldo. Y en algunos casos, vale la pena comprar no dos, sino tres o más. El carrete alimentador es bastante versátil y es adecuado para varias cañas. Uno puede cubrir varios tipos de pesca con feeder a la vez, pero hablaremos de eso más adelante.
Apilador de línea y clip
Estos dos pequeños detalles afectan a la pesca no menos que al mango. El clip debe ser cómodo. Debe tener un tamaño grande para que puedas pasar fácilmente una línea de pesca detrás de él. Lo mejor es utilizar un carrete con un clip redondo de metal. Desafortunadamente, la mayoría de los fabricantes de carretes, incluso aquellos especializados en el alimentador, pasan por alto este punto. Es beneficioso para ellos hacer un clip pequeño y sin peso para que no afecte el equilibrio del carrete, por lo que es muy difícil comenzar a pescar, especialmente con los dedos entumecidos por el frío. Si hay un carrete con un clip adecuado a la venta, tómelo sin dudarlo, generalmente es el más adecuado para el alimentador.
La capa de línea debe tener una buena superficie dura para trabajar tanto con línea como con líneas finas. Trabaja bajo alta tensión constante, por lo que necesita rodamiento. Al enrollar, el pescador a menudo se olvida de cerrar la fianza, por lo que debe prestar atención a que se cierre sin esfuerzo y no se atasque. Si el soporte es hueco o está hecho de una sola pieza de alambre, no importa, porque la masa de la bobina no es la característica más importante en la pesca con feeder.
Clasificación de las bobinas de alimentación de presupuesto
Los criterios para elegir un carrete para un alimentador son claros; para el aparejo de carpa se necesitan las mismas características que para la pesca en corriente. Los carretes TOP 5 de presupuesto compilados por nosotros se basan en una encuesta de burros ingleses profesionales, así como pescadores aficionados.
RYOBI
Para el alimentador, Riobi con un carrete 3000 se usa con mayor frecuencia; esta opción es reconocida como el mejor tándem en cuanto a precio y calidad.
Shimano
La bobina Ultegra es reconocida como la novedad más prometedora del mercado.
DAIWA
Muchos modelos Daiva han demostrado ser productos confiables y compactos, se le da un lugar especial a la bobina Fuego.
Salmo
El modelo Elite baitrunner es reconocido como la mejor opción económica de este tipo, muchos dicen que Salmo se superó aquí.
Preston
Preston PXR será una excelente opción para pescar en corrientes fuertes y moderadas, el fabricante afirma que el modelo puede competir con productos en su rango de precios y mucho más altos.
Algunos carretes chinos pueden competir con los anteriores, pero también pueden caer en tus manos productos de baja calidad. Es mejor no correr riesgos y usar productos de marcas ya probadas.
La cantidad de rodamientos en la bobina es lo último a lo que debe prestar atención. Por supuesto, cuanto más, mejor. Pero esto es a menudo un truco publicitario, los fabricantes empujan un montón de rodamientos donde es necesario y no es necesario para vender a un precio más alto. Al mismo tiempo, a menudo ahorran en la calidad de los engranajes, otras piezas, carcasas y manijas. La condición principal es que debe haber rodamientos en el rotor, el mecanismo de alimentación y el apilador de línea, eso es todo. El resto es a petición del fabricante.
Selección de caña
Por lo general, los pescadores primero compran una caña y luego un carrete. Al elegir, preste atención a cómo encajan la pata de la bobina y el primer anillo. Si el primer anillo es muy bajo, puede valer la pena reemplazarlo o buscar una bobina más pequeña. De lo contrario, puede haber bucles con una colocación de hilo y cuerda de pesca de mala calidad.
Más fácil de reemplazar el anillo en la varilla
Embrague delantero o trasero? Como regla general, el embrague delantero le permite ajustar la bobina con mayor precisión, es más confiable y cuesta menos. Sin embargo, para los principiantes será más conveniente trabajar con el embrague trasero. Sin embargo, esto es un asunto personal de cada pescador, el trasero te permite cambiar el esfuerzo en el proceso de jugar o sacar el comedero, cuando has segado mucha hierba y necesitas apretar el embrague.
Qué buscar en una tienda
En primer lugar, estas son reacciones violentas. Al comprar un carrete costoso, no es raro que una copia costosa tenga una reacción negativa imperdonable. Se comprueban tres tipos de holguras:
- en la pluma
- Juego de rotores
- Holgura del carrete
Simplemente puede tomar la bobina y girarla en sus manos, tocarla, ya sea que el mango se tambalee en el asiento. Luego, para sacudir el rotor, donde se encuentran el apilador de línea y el soporte. Las holguras en el carrete son las menos críticas, pero también se les debe prestar atención. También vale la pena prestar atención a los ruidos extraños durante el funcionamiento: simplemente no deberían serlo, la nueva bobina debería funcionar en silencio.
Guarde su recibo después de la compra. Al llegar a casa, enrollan el hilo de pescar en el carrete y observan cómo lo enrolla el carrete. Si la calidad del bobinado no es satisfactoria y se enrolla de forma desigual, simplemente lo llevan a la tienda y lo cambian o se quedan con el dinero. Definitivamente vale la pena el tiempo invertido, incluso puede intentar reemplazarlo con otra bobina de la misma marca; sucede que este es solo un pequeño matrimonio en el lote.
También vale la pena prestar atención a otros detalles: la longitud del mango, el embrague de fricción y la calidad de su trabajo, el golpe del soporte y otros puntos. Si tienes caña, es recomendable que vengas a la tienda con ella para ver cómo se sujeta el carrete. Si los techos son altos, incluso intenta saludarlos. Por supuesto, las sensaciones finales serán claras solo cuando se pesca, cuando se lanza un alimentador pesado con un carrete.
Compras en Ali
Comprar un producto sin mirar, cuando no lo puedes sentir con las manos, siempre te arriesgas. Lo mismo con Alí. Puedes comprar una buena copia por un centavo, pero no puedes. No debes creer el anuncio de que alguien lo compró y todo está bien. Puede que tengas menos suerte. Pero si existe el deseo de arriesgarse, ¿por qué no? Hoy en día, incluso los vendedores de tiendas revenden productos de Ali Express, y puede hacerlo sin intermediarios.
Carrete universal para pesca feeder
Como ya se mencionó, no debe perseguir un peso pequeño en la pesca con feeder. La caña es de dos manos, el alimentador largo es pesado, la palanca del alimentador niega la sensación de una "pluma" en la mano. Por lo tanto, podemos recomendar bobinas bastante pesadas tanto para el recogedor como para el alimentador universal. Y solo para los pesos pesados vale la pena hacer una excepción y ponerles bobinas especiales. Para la mayoría de las pescas, puede usar el mismo carrete simplemente cambiando los carretes en él.