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En 2022, la moda de los coches tintados “fuertemente” casi habrá desaparecido. Aunque algunos amantes del tuning todavía cubren los coches con una película oscura. Junto al experto, Healthy Food Near Me elaboró material sobre multas por teñido en 2022 y los estándares que existen en esta materia.
¿Cuánto es la multa por teñir en 2022?
La sanción por esta violación está prescrita en el código administrativo (CAO art. 12.5 parte 3.1). Se prevé una multa de 500 rublos por violación de la regulación. Es igual para todas las regiones de Nuestro País y para cualquier tipo de transporte, ya sea turismo, autobús o camión.
Sin embargo, la multa por teñir se puede evitar. Un oficial de policía de tránsito tiene derecho a detener un automóvil polarizado, verificarlo y redactar un protocolo. El conductor puede quitar la película negra en el acto. Entonces la policía solo puede emitir una advertencia. Aunque pueden imponer una multa, a discreción del empleado.
¿Qué tintado de coche es legal?
– El tintado excesivo de los cristales de los automóviles es interpretado por el legislador como la instalación de cristales cuya transmisión de luz no cumple los requisitos del reglamento técnico sobre seguridad de los vehículos de ruedas. Esto también se aplica a las transparencias en color”, explica Stepan Korbut, abogado de la ONG Moscow Collegium of Advocates Nozdrya, Mishonov and Partners.
El parabrisas (también es un parabrisas), así como las lunas laterales delanteras, deben transmitir al menos el 70% de la luz. Esto está escrito en el párrafo 4.3 del reglamento técnico de la Unión Aduanera “Sobre la seguridad de los vehículos de ruedas” No. 018/2011. La misma información se encuentra en la cláusula 5.1.2.5. GOST 32565-2013 “Vidrio de seguridad para transporte terrestre”.
También popular entre algunos conductores es el llamado tinte removible. Puede ser en forma de película que sea fácil de quitar y volver a colocar, o cortinas. Formalmente, también se considera una infracción, aunque se elimina al instante.
Cómo verificar el grado de tintado de un automóvil en 2022
Anteriormente, un GOST especial operaba en Nuestro País, que prescribía cómo se debe verificar el teñido.
– Por el momento, la norma actual no contiene ningún requisito para las condiciones de prueba. No hay estándares de temperatura, ni humedad del aire ni indicadores de presión atmosférica”, señala abogado Stepan Korbut.
Un dispositivo que verifica la transmisión de luz del vidrio y el polarizado se llama fotómetro. Los datos que mostró el dispositivo, el oficial de policía de tránsito debe ingresar en el protocolo. No todos los dispositivos son adecuados, sino solo los que figuran en el registro estatal de Rosstandart. Sin embargo, es poco probable que los empleados usen dispositivos no certificados.
Pero, ¿realmente no existen estándares para medir el tinte? Hay un conflicto legal en esta área. El reglamento prescribe confiar en la documentación técnica del dispositivo, en otras palabras, las instrucciones para el mismo. Por ejemplo, se puede indicar allí que la medición debe realizarse solo a una temperatura del aire positiva. ¿Y si el conductor de un automóvil polarizado se detuviera en un frío intenso?
Resulta que esta es una razón para apelar el protocolo en los tribunales. Pero ganar el caso con tal argumento no funcionará. Todo gracias al GOST 32565-2013 actual: está dedicado al vidrio de seguridad del transporte terrestre. El documento no contiene requisitos para las condiciones para medir el teñido. Por lo tanto, la policía de tránsito simplemente se referirá a este estándar.
– Los intentos de los conductores de cuestionar las infracciones al medir la transmisión de luz del tinte siguen sin cumplirse, debido a la falta de condiciones obligatorias para la inspección en GOST. Es decir, es casi imposible probar una violación de la metodología de verificación, incluso si el conductor realizó una grabación de video”, explica Stepán Korbut.
¿Pueden quitar los números de los autos para teñirlos?
En un momento, los agentes de la policía de tránsito tenían derecho a quitar los letreros registrados por el estado de los automóviles polarizados. Sin embargo, esta sanción ahora está excluida del Código de Infracciones Administrativas. La policía solo puede exigir eliminar la violación en el acto: retirar la película.
– Habiendo cancelado la eliminación de números y dejando solo sanciones, las manos de los automovilistas simplemente se desataron. Los coches tintados han empezado a aparecer cada vez con más frecuencia en las carreteras de nuestro país, y los servicios de laminado de vidrio no se quedan sin clientes ”, cree el experto de Healthy Food Near Me.
Sin embargo, los inspectores de la policía de tránsito tienen otra herramienta de influencia. Puede emitir una advertencia por escrito. Indica el período de eliminación del mal funcionamiento. Por regla general, no supera los 10 días. La advertencia se ingresa en la base de datos de infracciones.
Si el conductor es detenido por segunda vez y el vidrio se vuelve a teñir, también se redactará un protocolo en su contra por desobedecer una orden legal o requerimiento de un oficial de policía (parte 1 del artículo 19.3 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación). Prevé una pena de entre 500 y 1000 rublos o arresto administrativo por hasta quince días. Por lo tanto, pasar un par de días, o incluso semanas, en un centro de detención especial para teñir automóviles es una perspectiva muy real para los infractores.
De la historia del tema: cómo se aceptaban las multas por teñir en Nuestro País
En 2018, se intensificaron los rumores sobre el aumento de las multas por teñido excesivo. Esto se debe a las numerosas iniciativas legislativas para mejorar el tráfico que se están considerando en la Duma del Estado. En la primavera de 2018, la situación de muchos de ellos cambió de rumbo. El proyecto de ley, que eleva las multas por teñir, no es una excepción.
La sanción por conducir un automóvil con un tinte que exceda la norma especificada en el reglamento técnico está determinada por el inciso 3.1 del artículo 12.5 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación “Conducir un vehículo en presencia de averías o condiciones en las que se realice la operación”. Está prohibido el paso de vehículos”. El artículo prohíbe a los conductores conducir un automóvil cuyo parabrisas y ventanillas laterales estén cubiertos con una película que transmita menos del 75% de la luz. La capacidad de las ventanillas traseras y laterales para transmitir luz no está regulada.
Hasta 2014, los agentes de la policía de tránsito tenían una influencia efectiva sobre los infractores mediante la eliminación de números. Sin embargo, en septiembre de 2014, la Parte 2 del Artículo 27.13 del Código de Infracciones Administrativas “Prohibición de operar un vehículo” quedó sin efecto debido a cambios en la legislación. El instrumento único y muy condicional era una multa de 500 rublos.
En respuesta a la imperfección de las medidas provisionales en la policía de tránsito regional del Territorio de Krasnodar, Tver, Belgorod y otras regiones, se ha desarrollado su propia práctica de lidiar con el tinte. Los inspectores ya no permiten que los automóviles participen en el tráfico, con base en las “Disposiciones básicas para la admisión de vehículos para la operación”, consagradas en la SDA. El teñido excesivo se interpreta como cambios en el diseño del vehículo.
Lo hacen de diferentes maneras. Si se detecta una infracción en la carretera, el inspector emite una orden para detenerla. El documento define los plazos para eliminar la infracción. Después de la expiración del plazo, el propietario debe entregar el automóvil con el tinte quitado para que lo inspeccione la policía de tránsito. Si el conductor se niega a corregir los cambios, el caso de la infracción se transfiere al MOTOTRER en el lugar de las últimas acciones de registro, donde se puede tomar la decisión de cancelar el registro. Si se descubre una infracción durante el registro de un automóvil, el inspector puede negarse a registrar y emitir los documentos necesarios.
También existen tácticas alternativas. Habiendo detenido el automóvil con un tinte excesivo, el inspector, como en el primer caso, emite una solicitud por escrito al propietario para eliminar la infracción. Si al volver a verificar resulta que no se ha cumplido con el requisito, se aplica el artículo 19.3 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación “Desobediencia a la orden legal de un funcionario policial”. El castigo puede ser una multa administrativa de 500 a 1000 rublos o arresto administrativo por hasta 15 días.
En 2015, un miembro de la Duma Estatal de United Our Country, vicepresidente del Comité de Construcción Estatal de la Duma Estatal, Vyacheslav Lysakov, propuso aumentar la multa por violar los estándares de tintado a 1,5 mil rublos, y en caso de violación repetida, hasta 5 mil. En la versión original, como castigo reiterado, el diputado proponía privar a los conductores de sus derechos.
En mayo de 2016, el proyecto de ley pasó a primera lectura, ya sin la cláusula privativa de derechos, eliminada a petición del Gobierno. Se esperaba que fuera adoptado con enmiendas antes de fin de año, pero de hecho se pospuso indefinidamente. En 2018, la situación dio un nuevo giro.
A finales de enero se hicieron públicos los detalles de la reforma de la inspección vehicular iniciada por la Secretaría de Desarrollo Económico por encargo del Presidente de la Federación. En particular, está previsto complementar el Código de Infracciones Administrativas con una sanción por "conducir un vehículo cuyo no se haya realizado una inspección técnica o, durante el mantenimiento, se haya comprobado que este vehículo no cumple los requisitos de seguridad". reveló." Aún se desconoce de qué tipo de requisitos de seguridad se trata. Ahora las reglas de inspección se describen en el Decreto del Gobierno de la Federación del 05.12.2011 de 1008 N XNUMX. La tonificación es uno de los parámetros a comprobar.
En abril de 2018, la Duma estatal nuevamente comenzó a considerar un proyecto de ley para aumentar la multa por teñido excesivo. El proyecto se presentó para su consideración con enmiendas, cuyo autor fue Vyacheslav Lysakov. A pesar de los rumores y los informes de los medios sobre un "aumento de 10 veces en las multas por teñir", en la versión actual del proyecto de ley, las propuestas sobre el monto de la multa no han cambiado. Esto es 1,5 mil rublos por la primera fijación de una violación y 5 mil rublos en caso de una violación repetida dentro de un año.
El proyecto de ley tiene muchos opositores. Sus argumentos básicamente se reducen al hecho de que en varias regiones del sur, teñir es la única forma de crear condiciones cómodas en un automóvil en el verano. Los defensores del proyecto dicen que el grado de polarización de las lunetas traseras no está regulado y nadie impide que los ciudadanos creen estas condiciones.